用能聽會說來形容科大訊飛在近日舉辦的上海車展上發布的飛魚系統智能車載2.0升級版一點也不為過，但科大訊飛的最終目標是要肩負起“讓汽車駕駛更安全、更智能、更有樂趣”的使命，為汽車行業的轉型升級增添助力。

在《智能駕駛 因A.I.而行》主題發布會，科大訊飛智能汽車事業部總經理劉俊峰現場公布了科大訊飛在智能車載系統、生態、技能等方面的一系列布局和動作。其中，飛魚智能車載系統2.0（簡稱飛魚2.0）作為核心亮點，吸引了到場媒體嘉賓的廣泛關注。飛魚OS和車機軟硬件結合打造的系統，最早是在2017年底發布的。結合上海車展，科大訊飛堅持推進技術升級，實現了首批應用車型量產落地。

科大訊飛飛魚系統智能車載系統2.0不止能聽會說圖一

筆者了解到，飛魚2.0融合了應用上下文理解、多輪對話、主動交互、聲紋識別、聲源定位、窄波束等人工智能集大成技術，從聽覺到視覺，全方位對汽車進行智能升級。此外，它還通過語音交互進一步整合車身各個功能，深度打通汽車本地服務及互聯網在線內容服務。

在過去一年中，科大訊飛智能汽車新增了9個智能車載系統的落地品牌車型。在展位現場可以看到，科大訊飛向參觀者展示了飛魚2.0系統落地的長安CS95、奇瑞艾瑞澤GX兩款新款車型。依靠語音識別率高，系統反應速度快等優勢，受到來自用戶的一致認可和好評。

不同于市面上其他同類產品，飛魚2.0并不需要受固定喚醒詞的限制，通過語音助理，用戶可以進行多輪對話，極大程度上提升了溝通效率，讓人機交互體驗更加貼近人與人之間的真實交流感受。并且，用戶可以根據自身喜好和習慣進行主喚醒詞的更改，實現用戶DIY的喚醒功能。

科大訊飛飛魚系統智能車載系統2.0不止能聽會說圖二

為了使用戶對語音服務的工作狀態一目了然，飛魚2.0還為智能汽車量身定做了一個虛擬小精靈形象，并全新上線了一大批包括翻譯、周公解夢、游戲達人、星座運勢、匯率和單位換算等在內的A.I.小技能，力圖為用戶帶來更好的情感體驗。

不僅如此，飛魚2.0還能夠根據聲音定位主副駕的位置，通過聲源定位快速鎖定發音人，并對其發出的命令執行相應動作，輕松實現“誰喚醒誰使用”，真正方便了用戶，讓使用感受得到極大的提升。

科大訊飛智能汽車事業部總經理劉俊峰介紹，下一步科大訊飛將在飛魚OS上升級多模態的人機交互能力。在語音交互和觸控的基礎上，新增人臉+聲紋識別能力，綜合識別準確率高達99.7%以上。

科大訊飛飛魚系統智能車載系統2.0不止能聽會說圖三

未來幾年，科大訊飛也將著力解決在一個車上，多個人提出不同語音需求的問題，推出多音區的解決方案。并對整車的聲音鏈條進行打通，通過軟件的技術和算法的提升，在同一個硬件標準下，給用戶帶來更好的聲音體驗。

汽車行業的智能化發展一直都很緩慢，飛魚系統與技術創新有著莫大的關系。作為國內人工智能領域的領先者，科大訊飛始終致力于為汽車行業的智能化發展做貢獻，不斷提升技術優勢，優化產品功能和用戶體驗，得到了汽車行業的一致好評。